Новости города БезФормата.Ru
Сергиев Посад
Главные новости
 
Задать вопрос?

Журналисты нашли под Тверью «вечную дорогу»

Наш корреспондент Владимир Ворсобин обнаружил в России «вечную» трассу, которая без ремонта стоит как новенькая уже больше десяти лет

КАК УМУДРИЛИСЬ?

Этого просто не может быть. Не может! Я внимательно смотрел вперед, пытаясь найти подвох. Но то, чего не может быть, существовало. Нагло. Невозмутимо. Оно бесшумно и плавно утекало под капот.

- Вы правда напишете о нашей чудесной дороге? - радовался глава района Александр Горбанев. - Я куда ни приеду, о ней рассказываю. Мало кто верит.

Стрелка спидометра подползла к 120.

- Чувствуете? - спросил глава.

- Нет, - хмурюсь.

- Правильно. Машина едет, как влитая. Спрашивается, вот как они умудрились дорогу так сделать?

Стрелка бодро промаршировала мимо 150.

- Наверное, здесь ездят мало, - предполагаю. - Вот она и сохранилась у вас, как в музее.

- По ней и лесовозы едут, и металлолом везут, она ж три области соединяет - трафик будь здоров. Ничего ее не берет. Смех сквозь слезы, - вздыхает грустно глава. - Едем cловно по Европе…

200 км/час.

Я вспоминаю разбомбленную лесовозами дорогу Петрозаводск - Суоярви. На такой нахальной скорости мы бы отправились к праотцам сразу и безболезненно.

СТЫК ДВУХ ЦИВИЛИЗАЦИЙ

На горизонте грозно замаячила странная полоса. Дорога вдали вдруг изменилась - она посветлела, покрылась пятнами и стала настоящей, родной. Переход этот зиял четкой, пограничной чертой.

- Сбрасываю до 90, - быстро сказал глава. Сгруппировался. Жестко схватил руль. В прошлом он командовал 611-м летно-истребительным полком. Однажды посадил самолет с отказом обоих двигателей, пару десятков километров планировал до взлетной полосы. А тут, подумаешь, дорога… Линия проскочила под колесами. Удар. Машину мотнуло налево, потом направо.

- Тихо-тихо! - сказали мы хором. И джип, взлетев над кочками, удачно сел и привычно, вперевалочку заковылял по среднерусской дороге, где заплатка на заплатке. И в горизонт, в среднерусскую даль - сотни и сотни раздолбленных километров вперед.

Подходим к стыку двух дорог. Двух цивилизаций. Слева наша, обычная, ежегодно ремонтируемая. Справа - инопланетная, которая не ремонтировалась никогда. Когда она появилась здесь, в маленьком городке Бежецк, почти никто не помнит. Кто ее построил - тоже. Зачем здесь, в безлюдной глубинке, поставили 9-километровый отрезок европейского автобана - не знает никто.

 

Дороге под Бежецком 11 лет. И как мне рассказали в правительстве Тверской области, ее и правда никогда не ремонтировали.Фото: Владимир ВОРСОБИН

РУССКИЕ НЕ МОГУТ ЭТО СДЕЛАТЬ?

В водительских форумах это место обросло легендами, которые первым рассказал мне тверской родственник. Будучи отличным водителем, он искренне ненавидит российских дорожников, упрямо пытающихся покалечить его «Фольксваген». И как-то весной, стуча колесами по недавно положенному асфальту, он сказал даже не мне, а так - окружающему пространству:

- Бесполезно. Русские просто не могут это делать.

- Могут. Но не хотят, - говорю. (Я всегда вступаюсь за русских. На всякий случай.)

- Не могут, - качал головой тверской родственник. - В плане дорог у нас руки не оттуда растут. Немцы под Бежецком в начале нулевых специально нам показали, как строить. Приехали, говорят, спецы из Германии в рамках программы благотворительной и показали. В итоге дорога лет пятнадцать стоит без ремонта! А наши что? Научились?

На самом деле дороге под Бежецком 11 лет. И как мне рассказали в правительстве Тверской области, ее и правда никогда не ремонтировали. В местном дорожном фонде признали, дескать, знаем это чудо, как не знать. И, покопавшись в архивах, чиновники все-таки выяснили, кто ее построил. И хотя на водительских форумах утверждается, что дорогу строили то ли немцы, то ли финны, на самом деле...

«НАША ЗЕМЛЯ АСФАЛЬТ НЕ ПРИНИМАЕТ»

- Какие немцы? Россияне! Кац ее построил, - удивился глава Бежецкого района Александр Горбанев. - Приехала петрозаводская фирма с руководителем Валентином Кацом. Я тогда, в 2005-м, авиаполком командовал. Кац, помню, явился в Бежецк и сразу на нашем брате чиновнике споткнулся. Зашел в кабинет к главе района познакомиться и выскочил как ошпаренный (усмехается). И больше к нему ни ногой.

- ?!

Загадочный взмах рукой. Жест, понятный любому русскому.

- Откат?

Выразительная пауза.

- Слава богу, что дорога была первой межобластной категории и к району не относилась, - говорит Горбанев. - Но Кац - уникальный человек (задумывается). Вы же сейчас спросите: в чем секрет этой дороги?

- Обязательно.

- Вот честно - не знаю (хмурится). С одной стороны, я сколько повидал, как строят дороги, например, в Ростовской области, на Ставрополье… Там просто тупо засыпался песок и укатывался. А Кац делал все как-то странно, не по-нашему. У нас бытовало шутливое поверье - земля тверская асфальт не принимает. А тут словно марсиане высадились! Я впервые в жизни увидел, что через каждый слой идет особый материал, а еще - какая-то пленка. По словам местных, фирма вела себя очень странно. Нагнали новую американскую невиданную доселе технику с какими-то передовыми технологиями. А вокруг столько искушений. Старый щебень можно было повыкапывать, но зачем-то привезли свой, новый. Потом завезли дорогую гранитную крошку, хотя менее прочная, щебеночная, на порядок дешевле. Со стоковыми водами была проведена вообще целая спецоперация. Местные дорожники такого не видели никогда - они ж обычно кидают под полотно трубы и все - дешево и сердито. А Кац сделал сначала русла подхода и ухода воды, выпускные и приемные ворота. Труба обкладывалась изолирующими материалами на специальном бетонном основании. Зачем, спросите? - глава района опять вздохнул. - Я тоже тогда думал: что они мудрят?

Мы бродили по обочине «вечной» дороги, существование которой опровергало много официальных строительных теорий, например, «о грузопотоках, убивающих полотно». О страшном русском климате. Да и вообще о бренности всего заасфальтированного... Я вспоминал весеннюю Самару с ручьями, смывающими годовалый асфальт, и радостными дорожниками, снова кладущими его в воду... А Горбанев зачем-то все доказывал мне:

- Зачем русла? Да за одиннадцать лет на дороге одна выбоинка. Одна! Мы все ее знаем. Я уж говорю нашим - заделайте ее, она ж как на ровном стекле царапинка.

«ДА НЕ СЛАБО НАМ, КАК В ЕВРОПЕ, ДЕЛАТЬ!»

Фирма уехала из Бежецка, закончив эти 9 километров, не сойдясь с областью в цене на следующий участок. И городок обречен на вечное соперничество с Кацом.

Положили, к примеру, два года назад дорогу, примыкающую к «девятке». А она, свежая, все равно хуже - машину качает, как пьяного матроса на палубе. Оттого на этих, соперничающих с кацовской, новых трассах маленькие квадратные выемки - пробы для дорожной экспертизы (по словам бежецких чиновников, штука это выгодная - стоимость ее копеечная, зато, имея процент от возможных штрафных санкций к строителям, спецы выискивают малейшие недочеты).

И вроде бы все по ГОСТу, а все равно не то.

Я конечно же, нашел телефонный номер Валентина Каца. Он работает все так же строителем в родном Петрозаводске. Ругает местных коллег за «одноразовые дороги». Говорит, что в его профессии кадровый голод. Система ПТУ, готовившая машинистов катков и асфальтоукладчиков, развалена. Что, кроме совести, дорожникам необходим тщательный контроль. Поэтому где мэр или губернатор слабый, там и дороги негодные. Но на прямой вопрос: почему у русских так плохо с дорогами и есть ли хоть какая-нибудь надежда, вдруг вспылил.

- Хорошие мы, русские, дороги делаем! - воскликнул Кац. - Не хуже европейцев. Да только в экономике все дело. Я в свое время был в Канаде, там, знаете, какие нормативы - основание 50 см бетона, потом сантиметров 40 нижнего слоя и 10 верхнего. А у нас в проектах 20 - 30 см щебенки, 6 см нижнего слоя и 5 верхнего. Все время экономим деньги. А сейчас вообще бюджеты дорожные сократили чуть ли не на треть.

- То есть у вас стало меньше заказов.

- Не-е-ет (смеется), меньше не стало. Государство хочет и рыбку съесть… Они желают и километры получить, и заплатить поменьше. В прошлом году, например, давали 100 миллионов на три километра, а в этом хотят, чтоб построили 10 километров за 70 миллионов. Проектировщики колдуют, в сметах волшебно уменьшается толщина покрытия. Так что если мне дадут заказ с 3 сантиметрами покрытия, никакие кадры меня не спасут - это будет хреновая дорога.

 

Епископ Бежецкий и Весьегонский Филарет пытается убедить местных жителей, что строить нужно на совесть. На века.Фото: Владимир ВОРСОБИН

ВМЕСТО ПОСЛЕСЛОВИЯ

Живем одним днем: там заплатку поставили, здесь залатали...

Из разговора с Кацем тихо выходило, что его 9 «вечных» километров так и останутся памятником, да и вообще вся эта история с «европеизацией» российских дорог походила на лесковского «Левшу». Помните? «Скажите государю, что у англичан ружья кирпичом не чистят: пусть чтобы и у нас не чистили, а то, храни Бог войны, они стрелять не годятся, - внятно выговорил Левша, перекрестился и умер… Государю так и не сказали».

Но так ли? Вдруг есть в самом русском человеке что-то такое, с хорошими дорогами несовместимое? Перед отъездом из старинного Бежецка зашел в местную церковь. Перед храмом кипела стройка. Церковь блестела свежей краской. Площадь асфальтировала большая бригада рабочих. За ними хмуро наблюдал Филарет, епископ Бежецкий и Весьегонский.

- Есть тут жители, кто говорит: зачем такой дорогой ремонт храма, зачем купола красите, зачем капитальный ремонт площади, бросили бы асфальт и все! - грозно выговаривал мне епископ, словно и я был из тех же смутьянов. - Кричат. Хамят даже. А этот асфальт «брошенный» завтра слезет. Каждый год бросать - себе дороже. Дескать, люди в бедности, а тут роскошь... Думаю, люди привыкли жить так - стояли у храма гнилые сараи с забулдыгами, дело привычное, так исстари жили. Там заплатку поставили, здесь что-то починили... Словно живут люди одним днем. Дескать, и так сойдет.

- И что делать, владыка? - спрашиваю.

- Строить! - грозно сказал Филарет. - На совесть. На века. Как Серафим Саровский канавку зимой копал (Святая канавка Богородицы в Дивеево). Ему говорили, зачем! Дождись весны. А он - «хоть на один аршин, хотя бы на пол-аршина» нужно делать работу. Главное, не останавливаться.

Комсомольская Правда

Гороскоп на 28 марта - Шаховские вестиОвен Дружеские отношения могут развиваться в разном стиле, философии и динамике.
28.03.2017 Шаховские вести
На 300 000 рублей оштрафован Билайн за распространение ненадлежащей рекламы - Чехов сегодняПо результатам рассмотрения дел об административном правонарушении, Московским областным УФАС России вынесены постановления о привлечении ПАО «ВЫМПЕЛКОМ» (предоставляющей услуги связи под брендом «Билайн») к администрати
28.03.2017 Чехов сегодня
Камины в Балашихе пользуются неизменной популярностью - Ibalashiha.RuИнформационно-аналитический сайт Балашихи сообщает, что в нашем населенном пункте неизменной популярностью пользуются камины.
28.03.2017 Ibalashiha.Ru
В рамках программы благоустройства территории, в апреле 2017 года в Сергиево-Посадском районе демонтируют 20 незаконных рекламных конструкции,
28.03.2017 Администрация Сергиево-Посадского района
Подмосковные власти в 2017 году получили вдвое больше частных инициатив по ГЧП, чем в прошлом – Буцаев - Правительство Московской областиПравительство Московской области за три месяца 2017 года получило в два раза больше частных инициатив на государственно-частное партнерство (ГЧП), чем за весь прошлый год,
28.03.2017 Правительство Московской области
На телеканале «360° Балашиха» 28 марта состоится прямой эфир с главой городского округа Балашиха Евгением Жирковым - Газета ФактВ ходе прямого эфира глава городского округа Балашиха Евгений Жирков ответит на вопросы жителей.
28.03.2017 Газета Факт
cf8957e08c03bd0e386634494e7ca1c6-e1490158357653 - Администрация г. ЛыткариноГлавное управление социальных коммуникаций Московской области проводит акцию «Неделя добрых дел в Московской области».
28.03.2017 Администрация г. Лыткарино
ЛДПР предлагает отрегулировать ненормированный рабочий день - Красное знамяДепутаты от ЛДПР разработали и внесут во вторник в Госдуму проект закона, который регулирует правила применения ненормированного рабочего дня, для защиты интересов сотрудников, сообщает во вторник ТАСС.
28.03.2017 Красное знамя
На 300 000 рублей оштрафован Билайн за распространение ненадлежащей рекламы - Красное знамяПо результатам рассмотрения дел об административном правонарушении, Московским областным УФАС России вынесены постановления о привлечении ПАО «ВЫМПЕЛКОМ» (предоставляющей услуги связи под брендом «Билайн») к администрати
28.03.2017 Красное знамя
Веткодробилка помогает придать городским насаждениям в Пущине аккуратный вид - Пущинская средаВ городе Пущино аккуратный вид городским насаждениям помогает веткодробилка, поступившая в город в рамках реализации губернаторской программы по обеспечению муниципалитетов коммунальной техникой.
28.03.2017 Пущинская среда
Активных школьников привлекут в Подмосковье к пропаганде чистоты и порядка - Серебряно-Прудский вестникГубернатор Московской области Андрей Воробьев поручил привлечь активных подмосковных школьников к пропаганде чистоты и порядка, а также запустить соответствующую рекламную кампанию в местных СМИ.
28.03.2017 Серебряно-Прудский вестник
Муниципальные выборы в Подмосковье прошли без серьёзных нарушений - РТВ-ПодмосковьеГолосование на выборах в пяти муниципалитетах Московской области прошло без серьёзных рушений.
27.03.2017 РТВ-Подмосковье
Губернатор поручил вдвое увеличить выплаты при рождении первого, второго и третьего ребенка - Правительство Московской областиГубернатор Московской области Андрей Воробьев поручил вдвое увеличить единовременные выплаты при рождении первого, второго и третьего ребенка, сообщает РИАМО .
28.03.2017 Правительство Московской области
Вопросы незаконной рекламы и благоустройства обсудили на расширенном заседании Правительства Подмосковья - Серп и МолотНа прошедшем 28 марта в режиме видеоконференции очередном расширенном заседании правительства Московской области были рассмотрены два вопроса:
28.03.2017 Серп и Молот
Минэкологии напоминает об ответственности за сбор первоцветов - Министерство экологии МОПо данным мониторинга минэкологии Московской области, ранняя весна в ближайшие две недели может вызвать массовое цветение растений, в том числе и занесенных в Красные книги России и Московской области.
28.03.2017 Министерство экологии МО
Акция «Лес Победы» пройдет в Подмосковье 29 апреля - Серебряно-Прудский вестникДевятую акцию по высадке саженцев «Лес Победы» проведут во всех муниципалитетах Подмосковья 29 апреля, сообщил журналистам во вторник председатель Комитета лесного хозяйства Московской области Иван Советников.
28.03.2017 Серебряно-Прудский вестник